Свершилось! Москва и Санкт-Петербург будут соединены высокоскоростной магистралью за 580 млрд рублей

Министр транспорта РФ Виталий Савельев объявил о финансовых деталях строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Общая стоимость проекта оценивается в 580 млрд рублей, включая средства из Фонда национального благосостояния и облигации "Газфонда". Первый участок магистрали будет пролегать от Санкт-Петербурга до Зеленограда, а его стоимость составит 1,755 трлн рублей. Строительство этого участка предлагается провести в рамках концессионного соглашения. Второй участок включает строительство выходов из Москвы и его общая стоимость оценивается в 221,5 млрд рублей. Чтобы обеспечить перевозку пассажиров, необходимо закупить подвижной состав на сумму 148 млрд рублей. Первая партия, состоящая из 28 поездов, планируется поставить на линию к 2028 году. Отмечается, что РЖД уже вложило около 40 млрд рублей в развитие проекта. Финансирование строительства будет осуществляться за счет взносов в уставный капитал концессионера, облигаций "Газфонда", привлеченных кредитных средств банков и государственной поддержки. Рабочая группа определила, что общая сумма поддержки государства составит 609 млрд рублей. Однако, не все эксперты уверены в успехе этого масштабного проекта. Некоторые сомневаются в окупаемости высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, указывая на то, что спрос на перевозки может не оправдать такие высокие инвестиции. Кроме того, существует опасение, что стоимость проекта может значительно увеличиться из-за различных факторов, таких как рост цен на строительные материалы или неожиданные сложности при проектировании и строительстве. Некоторые эксперты предлагают более детальное экономическое обоснование проекта, чтобы избежать возможных финансовых потрясений в будущем. В целом, хотя строительство высокоскоростной магистрали может стать важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры России, необходимо тщательное изучение всех аспектов этого проекта перед его окончательным запуском.